Rossignolo, in varsta de 79 de ani, a cumparat drepturile de utilizare a marcii la inceputul lui noiembrie. El a declarat ca va investi in urmatorii 4 ani in jur de 116 milioane de euro pentru dezvoltarea noului De Tomaso. Proaspatul proprietar intentioneaza sa scoata anual pe piata 8000 de masini, care vor fi produse la o fabrica de langa Torino.

Un crossover, un sedan de lux si un coupe

Potrivit presei italiene, acestea sunt primele 3 modele care vor fi lansate, primul dintre ele, in 2011, la salonul auto de la Geneva. Revenirea marcii care facea furori in anii ‘60-‘70 este asteptata cu sufletul la gura de fanii masinilor, care viseaza la versiuni moderne pentru modelele de sucess De Tomaso, in special coupe-urile. Este vorba de Vallelunga (1963), Mangusta (1966) sau Pantera (1970), care au revolutionat designul auto in anii '60-'70.

Vezi galerie foto cu modele vechi si noi!